Advierten de que una nueva generación de drones podría tener graves consecuencias para las libertades civiles.
Un informe de la Comisión Europea predice cientos de usos civiles de aeronaves teledirigidas en la próxima década
Traducido del inglés para rebelión por Germán Leyens
Los
drones [aeronaves sin tripulación] serán de lo más común en los cielos
del Reino Unido dentro de una década, según un documento de la Comisión
Europea que sugiere que cientos de firmas desarrollarán nuevas
utilizaciones para ellos.
Pero
las afirmaciones han provocado preocupaciones en grupos por las
libertades civiles, que temen que las aeronaves sin tripulación llevarán
a más formas de vigilancia. Cerca de un 95% de los drones que
operan son utilizados por los militares, pero el documento señala que
ahora también tienen “gran potencial para aplicaciones civiles”.
El
documento de trabajo de la Comisión: “Hacia una estrategia europea para
el desarrollo de aplicaciones civiles de sistemas de aeronaves
teledirigidas”, afirma que se están desarrollando unas 400 aplicaciones
civiles de drones en la UE. Se espera que esa cantidad aumente en la
próxima década.
Se
calcula que 35.000 drones se producirán a escala mundial en los próximos
10 años. EE.UU. e Israel producen actualmente dos tercios de los
drones, mientras que Europa produce menos de un 10%.
Hasta
ahora, el uso de drones no militares es raro. La policía de Merseyside
compró un drone por 13.000 libras esterlinas que se estrelló en el río
Mersey el año pasado. También se informa de que la policía de Kent
trabaja en un proyecto por importe de tres millones de libras, a fin de
utilizar aeronaves sin tripulación para patrullar la costa.
Los
posibles usos de drones civiles citados en el documento de la Comisión
incluyen que se utilicen para “vuelos arriesgados dentro de nubes de
cenizas o en la proximidad de plantas nucleares o químicas después de
graves incidentes”. También se sugiere que los drones podrían utilizarse
en el manejo de crisis, el mantenimiento del orden, control de las
fronteras y extinción de incendios.
Se
han identificado cientos de usos en el comercio “en agricultura y
pesquería de precisión, monitoreo de líneas eléctricas o de gas,
inspección de infraestructura, comunicaciones y radiodifusión,
repetidores de comunicación inalámbrica y sistemas de aumento satelital,
monitoreo de recursos naturales, medios/entretenimiento, cartografía
digital, administración de tierras y flora y fauna, manejo de la calidad
del aire”. El documento dice que el conocimiento de las capacidades de
los drones “se extenderá rápidamente entre los potenciales usuarios,
creando nuevos mercados de servicios aéreos de la misma manera que el
iPad creó un mercado totalmente nuevo e inesperado para servicios
móviles de datos”.
Pero
activistas advirtieron de que la nueva generación de drones podría
tener graves consecuencias para las libertades civiles. “Con el aumento
del uso de drones en el espacio aéreo europeo, necesitamos urgentemente
más claridad y transparencia sobre dónde y cómo se utyilizan esos
instrumentos”, dijo Eric King de Privacy International.
“No
hace mucho, era un tema de ciencia ficción, pero el vuelo de artefactos
robóticos equipados con tecnología de reconocimiento fácil y equipos de
interceptación de teléfonos móviles es cada vez más común.
“Sin
embargo, el modo secreto en que se han puesto en operación los drones
de vigilancia, y el hecho de que la policía no haya reconocido y
encarado los problemas de derechos humanos involucrados, ha creado un
inmenso potencial de abuso”.
La
prisa por desarrollar la tecnología también ha causado preocupaciones
por la seguridad. Un informe de la Oficina de Auditoría General de
EE.UU. (GAO) advierte de que los Sistemas Aéreos sin Tripulación (UAS)
carecen de los estándares tecnológicos y operacionales “requeridos para
guiar un rendimiento seguro y consistente de los UAS”.
La
Oficina de Auditoría General de EE.UU. también reconoció que existen
preocupaciones por la privacidad, que incluyen “el potencial para más
vigilancia gubernamental utilizando tecnología colocada en los UAS, la
recolección y uso de tales datos, y potenciales violaciones de las
protecciones constitucionales de la Cuarta Enmienda contra búsquedas y
embargos desatinados”. El documento de la CE insta a los Estados
miembros a que desarrollen un plan común y exhaustivo similar a la
estrategia regulatoria que se está introduciendo en EE.UU., para
asegurar que los drones se conviertan en una parte común del tráfico
aéreo hasta 2016.
“El
Reino Unido no tiene un plan de acción adecuado [para la introducción de
drones]; su plan de acción se escribió en 2005 y es demasiado
anticuado”, dijo Mahendran Arjunraja, analista sénior de investigación
en Frost & Sullivan, una consultoría de mercado global. “Los temas
de seguridad son supremos. Pronto tendremos aeronaves sin tripulación
compartiendo el espacio aéreo con los aviones”, dijo Arjunraja. “Existe
la necesidad de desarrollar tecnología para detectar y evitar que los
UAS se estrellen contra aeroplanos. Hay que lograr que esta tecnología
se introduzca dentro de los próximos 10 años.”
Fuente : http://cut07.tk/aFh
Un informe de la Comisión Europea predice cientos de usos civiles de aeronaves teledirigidas en la próxima década
Traducido del inglés para rebelión por Germán Leyens
Los
drones [aeronaves sin tripulación] serán de lo más común en los cielos
del Reino Unido dentro de una década, según un documento de la Comisión
Europea que sugiere que cientos de firmas desarrollarán nuevas
utilizaciones para ellos.
Pero
las afirmaciones han provocado preocupaciones en grupos por las
libertades civiles, que temen que las aeronaves sin tripulación llevarán
a más formas de vigilancia. Cerca de un 95% de los drones que
operan son utilizados por los militares, pero el documento señala que
ahora también tienen “gran potencial para aplicaciones civiles”.
El
documento de trabajo de la Comisión: “Hacia una estrategia europea para
el desarrollo de aplicaciones civiles de sistemas de aeronaves
teledirigidas”, afirma que se están desarrollando unas 400 aplicaciones
civiles de drones en la UE. Se espera que esa cantidad aumente en la
próxima década.
Se
calcula que 35.000 drones se producirán a escala mundial en los próximos
10 años. EE.UU. e Israel producen actualmente dos tercios de los
drones, mientras que Europa produce menos de un 10%.
Hasta
ahora, el uso de drones no militares es raro. La policía de Merseyside
compró un drone por 13.000 libras esterlinas que se estrelló en el río
Mersey el año pasado. También se informa de que la policía de Kent
trabaja en un proyecto por importe de tres millones de libras, a fin de
utilizar aeronaves sin tripulación para patrullar la costa.
Los
posibles usos de drones civiles citados en el documento de la Comisión
incluyen que se utilicen para “vuelos arriesgados dentro de nubes de
cenizas o en la proximidad de plantas nucleares o químicas después de
graves incidentes”. También se sugiere que los drones podrían utilizarse
en el manejo de crisis, el mantenimiento del orden, control de las
fronteras y extinción de incendios.
Se
han identificado cientos de usos en el comercio “en agricultura y
pesquería de precisión, monitoreo de líneas eléctricas o de gas,
inspección de infraestructura, comunicaciones y radiodifusión,
repetidores de comunicación inalámbrica y sistemas de aumento satelital,
monitoreo de recursos naturales, medios/entretenimiento, cartografía
digital, administración de tierras y flora y fauna, manejo de la calidad
del aire”. El documento dice que el conocimiento de las capacidades de
los drones “se extenderá rápidamente entre los potenciales usuarios,
creando nuevos mercados de servicios aéreos de la misma manera que el
iPad creó un mercado totalmente nuevo e inesperado para servicios
móviles de datos”.
Pero
activistas advirtieron de que la nueva generación de drones podría
tener graves consecuencias para las libertades civiles. “Con el aumento
del uso de drones en el espacio aéreo europeo, necesitamos urgentemente
más claridad y transparencia sobre dónde y cómo se utyilizan esos
instrumentos”, dijo Eric King de Privacy International.
“No
hace mucho, era un tema de ciencia ficción, pero el vuelo de artefactos
robóticos equipados con tecnología de reconocimiento fácil y equipos de
interceptación de teléfonos móviles es cada vez más común.
“Sin
embargo, el modo secreto en que se han puesto en operación los drones
de vigilancia, y el hecho de que la policía no haya reconocido y
encarado los problemas de derechos humanos involucrados, ha creado un
inmenso potencial de abuso”.
La
prisa por desarrollar la tecnología también ha causado preocupaciones
por la seguridad. Un informe de la Oficina de Auditoría General de
EE.UU. (GAO) advierte de que los Sistemas Aéreos sin Tripulación (UAS)
carecen de los estándares tecnológicos y operacionales “requeridos para
guiar un rendimiento seguro y consistente de los UAS”.
La
Oficina de Auditoría General de EE.UU. también reconoció que existen
preocupaciones por la privacidad, que incluyen “el potencial para más
vigilancia gubernamental utilizando tecnología colocada en los UAS, la
recolección y uso de tales datos, y potenciales violaciones de las
protecciones constitucionales de la Cuarta Enmienda contra búsquedas y
embargos desatinados”. El documento de la CE insta a los Estados
miembros a que desarrollen un plan común y exhaustivo similar a la
estrategia regulatoria que se está introduciendo en EE.UU., para
asegurar que los drones se conviertan en una parte común del tráfico
aéreo hasta 2016.
“El
Reino Unido no tiene un plan de acción adecuado [para la introducción de
drones]; su plan de acción se escribió en 2005 y es demasiado
anticuado”, dijo Mahendran Arjunraja, analista sénior de investigación
en Frost & Sullivan, una consultoría de mercado global. “Los temas
de seguridad son supremos. Pronto tendremos aeronaves sin tripulación
compartiendo el espacio aéreo con los aviones”, dijo Arjunraja. “Existe
la necesidad de desarrollar tecnología para detectar y evitar que los
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