El naufragio del crucero fluvial ruso Bulgaria, que se hundió este domingo
en el río Volga con unas 185 personas a bordo, dejó un saldo de 80
viajeros rescatados y más de 100 desaparecidos. El caso recuerda que la historia mundial de los cruceros está jalonada de siniestros de barcos civiles.
Titanic (1912)
El Titanic,
un transatlántico de lujo, naufragó tras chocar contra un iceberg en la
noche del 14 de abril de 1912 durante su viaje inaugural. Tardó en
hundirse dos horas y 40 minutos, sepultando a 1.517 personas: en total
había 2.201 personas a bordo, entre pasajeros y su tripulación. Los que
sobrevivieron a la catástrofe fueron en su mayoría mujeres y niños.
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Empress of Ireland (1914)
El barco canadiense Empress of Ireland, que transportaba a
bordo a 1.477 personas se hundió el 29 de mayo de 1914 en el golfo de
San Lorenzo, Canadá. Del naufragio salieron con vida 217 pasajeros, 41
mujeres y cuatro niños entre ellos, y 248 miembros de la tripulación. La
nave tardó 17 minutos en hundirse.
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Lusitania (1915)
El Lusitania, otro lujoso barco de pasajeros, fue torpedeado
el 7 de mayo de 1915 por el submarino alemán U-20 frente a costas
irlandesas. Tardó unos 18 minutos en hundirse y de los 1.256 pasajeros
que estaban a bordo, sólo sobrevivieron 475, mientras que de sus 693 tripulantes, se salvaron 292 personas.
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Eastland (1915)
El barco de excursiones estadounidense Eastland tardó unos
seis minutos en hundirse tras dejar el embarcadero del puerto de
Chicago, el 24 de julio de 1915. De los 2.572 adultos y niños que
llevaba a bordo (doblando con creces su cupo permitido de 1.000
personas) perecieron entre 835 y 2.100 pasajeros, la mayoría mujeres y
niños, según diferentes estimaciones.
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Princess Victoria (1953)
El siniestro del buque británico Princess Victoria sucedió en
enero de 1953 en el Canal de Norte, entre Escocia e Irlanda. Causó la
muerte de 133 personas, solamente 40 sobrevivieron: el bote salvavidas
que llevaba mujeres y niños chocó contra el borde de la nave en el
intento de bajarlo.
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Estonia (1994)
El naufragio de la nave Estonia en septiembre de 1994,
ocurrido a unos 100 kilómetros de la costa sueca, duró una hora,
aproximadamente, aunque los pasajeros se dieran cuenta de la catástrofe
unos minutos antes del hundimiento. De los 1.051 pasajeros que estaban a
bordo solamente 139 salieron con vida, sólo un niño entre ellos.
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Le Joola (2002)
El buque senegalés Le Joola tardó menos de cinco minutos en
hundirse frente a la costa de Gambia en septiembre de 2002. El número de
pasajeros registrados era de 1.046. Sin embargo, se calcula que había a
bordo más de 2.000 personas, ya que niños menores de cinco años de edad
viajaban sin pasaje, lo mismo que otros adultos que subieron al buque
en las islas de tránsito. Sobrevivieron 62 personas, una mujer y un un
adolescente de 15 años de edad, entre ellas
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viajeros rescatados y más de 100 desaparecidos. El caso recuerda que la historia mundial de los cruceros está jalonada de siniestros de barcos civiles.
Titanic (1912)
El Titanic,
un transatlántico de lujo, naufragó tras chocar contra un iceberg en la
noche del 14 de abril de 1912 durante su viaje inaugural. Tardó en
hundirse dos horas y 40 minutos, sepultando a 1.517 personas: en total
había 2.201 personas a bordo, entre pasajeros y su tripulación. Los que
sobrevivieron a la catástrofe fueron en su mayoría mujeres y niños.
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Empress of Ireland (1914)
El barco canadiense Empress of Ireland, que transportaba a
bordo a 1.477 personas se hundió el 29 de mayo de 1914 en el golfo de
San Lorenzo, Canadá. Del naufragio salieron con vida 217 pasajeros, 41
mujeres y cuatro niños entre ellos, y 248 miembros de la tripulación. La
nave tardó 17 minutos en hundirse.
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Lusitania (1915)
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el 7 de mayo de 1915 por el submarino alemán U-20 frente a costas
irlandesas. Tardó unos 18 minutos en hundirse y de los 1.256 pasajeros
que estaban a bordo, sólo sobrevivieron 475, mientras que de sus 693 tripulantes, se salvaron 292 personas.
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seis minutos en hundirse tras dejar el embarcadero del puerto de
Chicago, el 24 de julio de 1915. De los 2.572 adultos y niños que
llevaba a bordo (doblando con creces su cupo permitido de 1.000
personas) perecieron entre 835 y 2.100 pasajeros, la mayoría mujeres y
niños, según diferentes estimaciones.
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El siniestro del buque británico Princess Victoria sucedió en
enero de 1953 en el Canal de Norte, entre Escocia e Irlanda. Causó la
muerte de 133 personas, solamente 40 sobrevivieron: el bote salvavidas
que llevaba mujeres y niños chocó contra el borde de la nave en el
intento de bajarlo.
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Estonia (1994)
El naufragio de la nave Estonia en septiembre de 1994,
ocurrido a unos 100 kilómetros de la costa sueca, duró una hora,
aproximadamente, aunque los pasajeros se dieran cuenta de la catástrofe
unos minutos antes del hundimiento. De los 1.051 pasajeros que estaban a
bordo solamente 139 salieron con vida, sólo un niño entre ellos.
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Le Joola (2002)
El buque senegalés Le Joola tardó menos de cinco minutos en
hundirse frente a la costa de Gambia en septiembre de 2002. El número de
pasajeros registrados era de 1.046. Sin embargo, se calcula que había a
bordo más de 2.000 personas, ya que niños menores de cinco años de edad
viajaban sin pasaje, lo mismo que otros adultos que subieron al buque
en las islas de tránsito. Sobrevivieron 62 personas, una mujer y un un
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