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    Mensaje por Velociraptor Vie Nov 17, 2017 9:33 pm

    Argentina busca desde hace dos días un submarino desaparecido con 44 tripulantes a bordo


    La Armada perdió contacto con la nave a unos 400 kilómetros de la costa de la provincia patagónica de Chubut




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    La Armada argentina busca un submarino desaparecido con 44 tripulantes desde el pasado miércoles. Se trata del navío ARA San Juan, uno de los tres que integran la flota de sumergibles de Argentina, que realizaba ejercicios de vigilancia en la zona económica exclusiva a la altura de Puerto Madryn, en la provincia patagónica de Chubut, tras partir del puerto de Ushuaia, en el extremo sur. Cuando se produjo el último contacto de radio, el submarino se encontraba 432 kilómetros mar adentro, cerca de la zona del Golfo San Jorge, según informó la Armada en un comunicado.

    El portavoz de la fuerza, Enrique Balbi, dijo que "pudo haber una falla técnica" que provocase la pérdida de contacto con la tripulación, pero se negó a confirmar la versión dada por algunos medios locales, que hablan de un incendio en el banco de baterías, que almacena la energía a bordo. El ARA San Juan es de propulsión eléctrica y lleva a bordo 960 baterías. "No hay ningún indicio grave que se tenga del submarino, simplemente se dejó de tener comunicaciones", aclaró Balbi.

    El portavoz ha insistido en que el submarino no se ha hundido, porque no hay "indicios en ese sentido". "Lo que no sabemos es si tiene propulsión ni qué tan grave es la avería. Eso implica que hay dos posiciones estimadas en las que buscar. Si la falla es sólo en la comunicación, tuvo que seguir la ruta directa a Mar del Plata [su destino final, a 400 kilómetros al sudoeste de Buenos Aires] para favorecer el encuentro. Si en cambio no tiene propulsión y está a la deriva, hay que buscar teniendo en cuenta los vientos y las corrientes", dijo el portavoz.

    La búsqueda es lenta y la zona muy extensa. Al mediodía del viernes, la Armada informó de que había logrado rastrillar el 20% de la zona donde estima que puede estar el submarino. La Cancillería argentina confirmó además que ha recibido ofertas de apoyo logístico y de posible información satelital de los gobiernos de Chile, Estados Unidos y Reino Unido, este último con presencia naval en las Islas Malvinas.


    La Armada argentina ha desplegado en la zona dos corbetas, un destructor, un avión Tracker y un B-200 de vigilancia marítima para buscar al ARA San Juan. También  ha ordenado a todas las estaciones de radio costeras a que estén a la escucha de posibles pedidos de auxilio.

    El correr de las horas y la falta de noticias terminaron por encender las alarmas en Buenos Aires. El ministro de Defensa,Oscar Aguad, adelantó su regreso de Canadá, donde participó de un encuentro de Naciones Unidas, para instalarse junto con su gabinete en Mar del Plata. En la zona también estará durante el fin de semana el presidente Mauricio Macri, quien ya tenía en sus planes instalarse en la residencia oficial que el Gobierno tiene en Chapadmalal, cerca del balneario.


    Familias "desesperadas"

    "El Comando de la Fuerza de Submarino, en la Base Naval Mar del Plata y responsable de la ejecución del Plan SARSUB, ha tomado contacto con los familiares de los 44 tripulantes embarcados, a los efectos de mantenerlos informados del desarrollo de las operaciones de localización y los motivos de la pérdida de las comunicaciones", informó la Armada argentina en un comunicado.

    Algunos familiares de la tripulación se acercaron desde temprano en la mañana a la base naval de Playa Grande, donde está el muelle hacia donde se dirigía el submarino. Entre lágrimas, Cristina, hermana de Javier Gallardo, un oficial que trabaja en la cocina del ARA San Juan, dijo que todos ellos están “desesperados”. “Los familiares no sabemos nada”, se quejó durante una entrevista a radio Brisas de Mar del Plata. La mujer dijo que la última vez que habló con su hermano fue hace siete días.

    El "ARA San Juan" es uno de los tres submarinos de la Armada del país austral, junto al ARA Salta y al ARA Santa Cruz, y tiene su base en la ciudad de Mar del Plata. Es de clase TR 1700 de fabricación alemana y se incorporó a la Marina argentina en 1985. De propulsión diésel eléctrica convencional, está concebido para ataques contra fuerzas de superficie, submarinos, tráfico mercante y operaciones de minado.
    Entre 2007 y  2014, el Gobierno argentino lo restauró. Su casco debió abrirse en dos para la colocación de cuatro motores diesel MTU de 16 cilindros y 1200 Kw de potencia, que mueven alternadores de 4.000 amperes. En ese entonces se dijo que los trabajos extenderían la vida útil de la nave al menos 30 años.

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    Última edición por Velociraptor el Sáb Abr 07, 2018 12:22 am, editado 2 veces
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    Mensaje por Velociraptor Vie Nov 17, 2017 9:34 pm

    Tres países ofrecen ayuda a Argentina para encontrar el submarino desaparecido


    Publicado: 17 nov 2017 22:17 GMT

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    Los gobiernos de EE.UU., Reino Unido y Chile ofrecieron ayuda para encontrar el submarino argentino ARA San Juan.

    La Cancillería argentina emitió este viernes un comunicado para informar sobre el efrecimiento de cooperación humanitaria para establecer el paradero del submarino ARA San Juan, tripulado por 44 personas, y que perdió contacto durante "su trayecto desde el puerto de Ushuaia hacia el apostadero en la Base Naval Mar del Plata".
    El Gobierno estadounidense, a través de su embajada en Buenos Aires, informó en redes sociales que un avión P3 de la Nasa, que ya se encontraba en territorio argentino "realizando una misión científica desde Ushuaia", se ha unido al operativo de rescate.

    El submarino perdió contacto con su base naval la mañana del pasado miércoles, mientras se encontraba a la altura del golfo San Jorge, refiere La Nación. El vocero de la Armada, Enrique Balbi, afirmó citado por ese mismo medio que el rastreo en la zona se hace por detección visual o radar, porque "puede estar navegando en la superficie".

    "Si tuvo un problema de comunicación, tuvo que salir a superficie. No es que está en inmersión y no puede salir a la superficie", añadió. Sin embargo, ni la escuadrilla de vigilancia marina ni la aeronave habilitada para el rescate han logrado ubicar la embarcación desde que emprendieron la búsqueda el pasado jueves.

    Las primeras hipótesis apuntan a que el submarino experimentó un problema eléctrico que causó un incendio y la pérdida de comunicación de la embarcación con la base naval. De acuerdo al vocero de la Armada, el sumergible prestaba servicio de custodia en la zona económica exclusiva.
    La Armada indicó, mediante un comunicado, que ha establecido contacto con los familiares de la tripulación. Balbi aseguró que en la nave había provisiones para 15 días, precisa el portal de Cadena 3.
    En 2014, la nave de fabricación alemana fue reparada para extender su vida útil por 30 años. En esa oportunidad, la restauración de la embarcación —que presta servicio desde 1985— consistió en el reemplazo de los cuatro motores diésel, los motores eléctricos propulsores, así como de los sistemas y subsistemas, que incluyen 960 baterías, válvulas y mecanismos internos.

    A principios de este mes, medios informaron que la Área Naval Austral había autorizado que el ARA San Juan, junto con otras embarcaciones, participara en los ejercicios de adiestramiento integrado y patrullaje marítimo.
    Hasta su vuelta al funcionamiento en mayo de 2014, la nave permaneció en reparaciones durante 7 años en el astillero argentino Tandanor. 

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    Mensaje por Velociraptor Vie Nov 17, 2017 9:40 pm



    Buscan al submarino San Juan: perdió contacto 17/11/2017
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    Mensaje por Velociraptor Vie Nov 17, 2017 9:45 pm



    Buscan submarino argentino desaparecido
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    Mensaje por Velociraptor Vie Nov 17, 2017 9:56 pm



    Argentina Busca al Submarino ARA "San Juan" Perdido hace 2 días.
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    Mensaje por Velociraptor Vie Nov 17, 2017 10:02 pm



    ARA SAN JUAN: MISTERIO EN EL MAR | UN SUBMARINO ARGENTINO DESAPARECIDO
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    Mensaje por Velociraptor Sáb Nov 18, 2017 10:52 pm

    La Armada Argentina detecta señales que podrían pertenecer al submarino desaparecido

    Publicado: 19 nov 2017 00:22 GMT | Última actualización: 19 nov 2017 01:36 GMT


    El ministro de Defensa de Argentina, Oscar Aguad, ha confirmado que la Armada Argentina ha recibido siete intentos de llamadas que podrían haber sido emitidas desde el submarino ARA San Juan.


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    La Armada Argentina ha recibido a lo largo de esta jornada en diferentes bases de la costa 7 intentos de comunicación por satélite, que duraron entre 4 y 36 segundos y que podrían haber sido emitidas desde el submarino desaparecido ARA San Juan. En ningún caso se estableció un enlace, informa La Nación.

    "Los intentos indicarían que la tripulación intenta establecer contacto y se trabaja para precisar su localización exacta", cita el diario el comunicado del Ministerio de Defensa de Argentina.

    Las llamadas detectadas fueron realizadas entre las 10:52 y las 15:42, hora local. En estos momentos tratan de determinar la ubicación precisa del emisor de dichos señales. En la búsqueda también participa una empresa estadounidense especializada en comunicación satelital.

    El ministro de Defensa argentino, Oscar Aguad, ha transmitido la esperanza a los familiares de los 44 tripulantes del submarino de que en breve estos puedan regresar a sus hogares.


    • El ARA San Juan, submarino de la Armada Argentina, perdió contacto en la mañana del miércoles cuando se desplazaba desde la Base Naval Ushuaia hacia el apostadero de la Base Naval Mar del Plata.

    • La última señal del sumergible fue registrada a la altura del golfo San Jorge, en aguas argentinas del océano Atlántico, a 432 kilómetros de la costa de la provincia de Chubut.





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    Mensaje por Velociraptor Dom Nov 19, 2017 2:01 am

    La primera mujer submarinista de Sudamérica está a bordo del navío desaparecido en Argentina

    Publicado: 18 nov 2017 22:28 GMT


    Con 35 años, Eliana Krawczyk es jefa de armas del ARA San Juan. Su sueño: convertirse en la primera comandante de submarinos de la Armada de su país.




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    Una foto sin fecha, publicada por la Armada Argentina, muestra a la submarinista Eliana Krawczyk a bordo del ARA Salta.
    AFP



    A bordo del submarino argentino ARA San Juan, que perdió contacto con su base desde la mañana del pasado miércoles, se encuentra Eliana Krawczyk, la única mujer de la tripulación y también la primera oficial submarinista del país y de Sudamérica, reporta Clarín.

    De 35 años de edad, cumple allí funciones como jefa de Armas. Su padre, de nombre Eduardo, precisó a TN Noticias que la última vez que habló con ella fue hace unos 15 días, en Tierra del Fuego, antes del embarque. El sumergible se disponía a cubrir el trayecto de Ushuaia hacia el apostadero de la Base Naval Mar del Plata.


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    El diario argentino Clarín recoge la emocionante historia de esta submarinista, a quien una tragedia temprana le marcó la vida. Oriunda de Oberá, ciudad de la provincia de Misiones, Eliana no conoció el mar hasta que cumplió los 21 años. Hasta poco antes su intención era estudiar Ingeniería Industrial en su provincia, pero su vida dio un drástico giro tras la muerte de su hermano en un accidente de tráfico y el fallecimiento de su madre por una dolencia cardíaca.  



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    Tras esos dramáticos sucesos, la mujer vio en internet un aviso de la Armada que convocaba a la gente joven, y decidió inscribirse en la Escuela Naval Militar de Ensenada. "Llevé una foto de mamá en la billetera", contó en una ocasión a Clarín.  



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    Eliana se hizo oficial en 2009, y en 2012 ingresó a la Escuela de Submarinos y Buceo. Logró así ser la primera oficial submarinista del país, pero entonces se plateó un objetivo mayor: convertirse en la primera comandante de submarinos de la Armada Argentina.

    En el ARA San Juan tiene un año de servicio, tras cuatro anteriores de desempeño en el submarino ARA Salta.

    La búsqueda internacional del sumergible y su tripulación continúa, por el momento sin resultados. "Es un momento dramático", dijo Eduardo a TN Noticias, y agregó que el hermetismo que hay sobre el caso se debe a que "no quieren dar falsos datos o falsas esperanzas".

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    Mensaje por Velociraptor Dom Nov 19, 2017 2:04 am



    La ayuda que podría prestar Chile para encontrar al submarino argentino perdido Cabo de Hornos
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    Mensaje por Velociraptor Dom Nov 19, 2017 2:07 am



    Argentina prepara rescate de submarino de lo profundo del Atlántico
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    Mensaje por Velociraptor Dom Nov 19, 2017 2:08 am



    Detectan llamadas de emergencia de submarino argentino perdido en el atlántico
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    Mensaje por Velociraptor Dom Nov 19, 2017 8:57 am



    Rescatando al submarino san juan con ayuda de extranjeros
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    Mensaje por Velociraptor Dom Nov 19, 2017 9:01 am



    Submarino perdido: La Armada recibió siete intentos de comunicación
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    Mensaje por Velociraptor Dom Nov 19, 2017 10:11 pm



    Búsqueda contrarreloj de submarino argentino desaparecido
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    Mensaje por Velociraptor Dom Nov 19, 2017 10:13 pm



    Sigue perdido el submarino Ara San Juan de la armada argentina
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    Mensaje por Velociraptor Lun Nov 20, 2017 7:10 pm

    Revelan que el submarino argentino desaparecido reportó una avería en su última comunicación

    Publicado: 20 nov 2017 14:10 GMT | Última actualización: 20 nov 2017 17:05 GMT


    El submarino ARA San Juan, extraviado desde el miércoles de la semana pasada, habría reportado una avería en su última comunicación con las bases.


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    Cinco días van de la desaparición del submarino argentino ARA San Juan y este lunes se informó que en su última comunicación, la tripulación de la embarcación notificó una avería.


    El capitán de navío, Gabriel Galeazzi, notificó que antes de perder contacto, el submarino, con 44 tripulantes, había reportado una falla en la batería.


    "Estaba patrullando en el sur y, cuando informaron de esta avería, se les dio rumbo directo a Mar del Plata", explicó en rueda de prensa desde la base de la Armada Argentina en Mar del Plata, citado por El Diario Sur.
    El ARA San Juan se desplazaba desde la Base Naval Ushuaia hacia el apostadero de la Base Naval Mar del Plata.


    Se registró la última señal a la altura del golfo San Jorge, en aguas argentinas del océano Atlántico, a 432 kilómetros de la costa de la provincia de Chubut.


    Ayuda internacional

    El capitán de navío añadió que la búsqueda ha continuado y que a la misma se unirán aeronaves de EE.UU. y Chile, que ya se encuentran en el país.


    También colaboran la Fuerza Aérea de Brasil y la Marina Real Británica.

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    EEE.UU. también envió vehículos submarinos no tripulados al área de búsqueda,

    Descartados los siete intentos de comunicación

    Previamente, el vocero de la Armada, Enrique Balbi, informó que se descartó que los siete intentos de llamados recibidos el pasado sábado provenían del submarino extraviado.


    "Hemos recibido oficialmente el informe de la empresa que investigó todas las señales y explicó que los siete intentos de comunicación del sábado no se corresponden con el teléfono satelital del submarino", dijo Balbi, en declaraciones publicadas por Radio Brisas, de Mar del Plata.
    El sábado, el Ministerio de Defensa de Argentina había informado, a través de un comunicado de prensa, que se habían detectado siete llamadas provenientes del ARA San Juan.


    En sus declaraciones de hoy, Balbi señaló que si la embarcación se encuentra en inmersión desde el miércoles pasado, solo le quedan dos días de oxígeno a los 44 tripulantes.


    El vocero también indicó que las condiciones meteorológicas han dificultado la búsqueda.
    De acuerdo a Balbi, las condiciones mejorarán apenas mañana y reconoció que la búsqueda del buque está en una "fase crítica".


    Para Balbi este es el operativo "de mayor magnitud de los últimos 30 años que enfrenta la Armada", publicó Página12.


    Indicó que a la Armada le llama la atención que no haya mayores indicios: "no se detectaron señales como bengalas, hay mucha incertidumbre en cuanto a indicios que nos podría ayudar a localizarlo".


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    Mensaje por Velociraptor Lun Nov 20, 2017 10:29 pm



    Submarino perdido y Geopolítica del Atlántico Sur.
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    Mensaje por Velociraptor Lun Nov 20, 2017 10:55 pm

    ¿Cómo puede ayudar Rusia a Argentina con el ARA San Juan?

    18:38 20.11.2017(actualizada a las 19:19 20.11.2017)



    Rusia puede ofrecer ayuda a Argentina en la operación de búsqueda del submarino ARA San Juan.




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    La Armada de Rusia tiene capacidades técnicas y experiencia en operaciones de rescate, "ya que en la historia de nuestra flota ha habido tragedias similares, y nuestro país, como gran potencia marítima, puede proporcionar asistencia tanto en el aspecto organizativo como en el del trabajo de rescate de ingeniería", dijo a Sputnik el presidente del Movimiento Panruso para el Apoyo de la Flota, el capitán Mijaíl Nenáshev.



    "Como me informaron en las estructuras navales pertinentes, Rusia tiene recursos y posibilidades para ayudar a la Armada Argentina a encontrar y llevar a la superficie el submarino San Juan, que se proporcionarán al recibir la solicitud correspondiente de Argentina", concluyó el capitán.



    Al mismo tiempo, otro capitán, el vicejefe del diario ruso Nezavisimaya Gazeta, Andréi Riskin, recuerda que en 2000, cuando Rusia perdió su submarino Kursk, tampoco contaba con una flota de rescate y, todavía menos con sistemas de buceo de aguas profundas, tal y como le pasa a Argentina en la actualidad. Por el momento, el apoyo a Buenos Aires lo proporcionan EEUU, el Reino Unido, Brasil, Chile y Uruguay.



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    Mensaje por Velociraptor Lun Nov 20, 2017 11:05 pm

    Explosión en bancos de baterías pudo provocar hundimiento de submarino argentino

    02:37 21.11.2017 



    MONTEVIDEO (Sputnik) — Una explosión en los bancos de baterías del submarino San Juan de la Armada argentina, que desapareció con 44 tripulantes a bordo, podría explicar su hundimiento, pero no una simple avería, dijo a Sputnik el ingeniero técnico naval Alejandro Vilches Alarcón.




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    "Las últimas declaraciones de la Armada argentina parecían confirmar una avería en los bancos de baterías del submarino, que son las que proporcionan energía cuando está sumergido; inicialmente este fallo, si no ha sido ocasionado por una explosión o un incendio, no debería haberlo hundido y (la nave) debería haber sido capaz de contactar con las bases u otros buques", señaló el analista naval español.



    El submarino "debe estar sumergido al no existir ningún intento de comunicación ni haber sido localizado por ninguno de los medios enviados en su búsqueda", constató.

    También añadió que las malas condiciones climáticas que se registran en la zona dificultan las labores de búsqueda del submarino, que el 15 de noviembre señaló su última posición a 430 kilómetros del punto más cercano de la costa de la Península Valdés, frente al sureste de Argentina, cuando navegaba en aguas del Atlántico desde la ciudad austral de Ushuaia a su apostadero habitual en la Base Naval de Mar del Plata.
    La ausencia de señales desde entonces es "muy mala noticia", ya que "implica que el submarino en sí carece de capacidad de emisión de comunicaciones y que sus tripulantes no pueden abandonarlo, (pues) de lo contrario podrían haber intentado contactar a través de medios auxiliares, como los Iridium", indicó Vilches Alarcón, quien ha trabajado en proyectos como el programa de submarinos S80 de la Armada española.

    Iridium es una red de satélites de comunicaciones que el domingo informó que los supuestos siete intentos de llamadas telefónicas satelitales supuestamente realizados desde el sumergible, tal como reportaron algunos medios, no tuvieron lugar a través de ese sistema, aunque no descartó que se hubiera utilizado otro.

    Vilches Alarcón, autor de los libros "Los SSBN de la URSS" y "Los SSGN de la URSS", consideró que si los tripulantes estuvieran a salvo en el interior del submarino y a poca profundidad, podrían sobrevivir varios días, dependiendo siempre de "los equipos que lleven instalados y de las reservas de aire disponibles".
    "La profundidad de la zona de rescate es esencial para mantener una mínima esperanza", aseguró, si bien hay que tener en cuenta que ese submarino colapsaría a unos 500 o 600 metros.

    El especialista, también autor de un libro sobre historia naval de la II Guerra Mundial titulado "Operación Hannibal: El canto del cisne de la Kriegsmarine", recordó que en 2013 murieron los 18 tripulantes que viajaban en el submarino indio INS Sindhurakshak, después de que una deflagración de las baterías del buque provocara su hundimiento.

    Respecto a los sonidos detectados por la Armada argentina, que podrían proceder del submarino San Juan, Vilches Alarcón opinó que "aunque es perfectamente factible y habitual golpear con objetos metálicos la estructura para ser localizados", las malas condiciones del mar en la zona "taparían esos ruidos para los buques de superficie o sónares".
    Trece buques y 10 aeronaves, entre nacionales e internacionales, intervienen en la búsqueda del sumergible.
    El buque, construido en Alemania en 1985, se encuentra en su segundo año operativo, después de verse sometido a una extensa reparación entre 2008 y 2014.

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    Mensaje por Velociraptor Mar Nov 21, 2017 7:01 pm

    Mujer submarinista a bordo del sumergible desaparecido advirtió a su familia de problemas mecánicos

    Publicado: 21 nov 2017 16:45 GMT | Última actualización: 21 nov 2017 16:46 GMT


    Eliana Krawczyk, de 35 años, habló con sus familiares antes de que el sumergible partiera de Ushuaia.




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    Eliana Krawczyk, mujer submarinista. Imagen tomada de un video del Ministerio de Defensa de Argentina.

    Social Media / Reuters





    La primera oficial submarinista de América Latina, Eliana Krawczyk, se encuentra a bordo del submarino argentino ARA San Juan, desaparecido desde el miércoles de la semana pasada con 44 tripulantes a bordo.

    Antes de que el sumergible partiera de Ushuaia, la militar, de 35 años, conversó con su hermano Roberto Krawczyk y le comentó que la embarcación tenía "problemas" y que "necesitaba reparaciones", dijo el joven en declaraciones a medios argentinos citados por Daily Mail.


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    El padre de Eliana, Eduardo Krawczyk, quien ha apodado a su hija "La reina de los mares", dijo que la familia atraviesa por un momento dramático, reseñó Télam. La mujer, quién se graduó de submarinista en 2012, está a bordo del buque como jefa de Armas, señala un reportaje de La Nación.

    Todo lo posible para encontrarlo


    El presidente de Argentina, Mauricio Macri, declaró este martes que siguen "haciendo todo lo posible para encontrar el submarino".

    El mandatario envió un mensaje apoyo a los familiares de los tripulantes durante su discurso inicial en el Encuentro Regional de las Américas de la Alianza para el Gobierno Abierto 2017, informó Télam.

    El ARA San Juan estaba de regreso a su base en Mar del Plata, provincia de Buenos Aires –salió el lunes 13 de Ushuaia, al sur del país– cuando se perdieron las comunicaciones. El último contacto se produjo el miércoles.

    Su última señal se registró a la altura del golfo San Jorge, en aguas argentinas del océano Atlántico, a 432 kilómetros de la costa de la provincia de Chubut.

    En su última comunicación, la tripulación de la embarcación notificó una avería en una de las baterías, informó este lunes el capitán de navío Gabriel Galeazzi.

    El vocero de la Armada Argentina, Enrique Balbi, ha informado que si el submarino se encuentra sumergido aún, las posibilidades de supervivencia de la tripulación se reducen a una semana.

    Al operativo de búsqueda se han sumado EE.UU., Reino Unido, Brasil y Chile.

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    Mensaje por Velociraptor Mar Nov 21, 2017 11:14 pm

    Una ciudad patagónica, centro de operaciones del rescate del ARA San Juan

    01:35 22.11.2017(actualizada a las 01:49 22.11.2017)



    Comodoro Rivadavia, capital petrolera de Argentina, despliega toda su solidaridad y hospitalidad para encontrar al submarino perdido. Sputnik habló con el secretario de Servicios a la Comunidad de la localidad, Rubén Palomeque, sobre cómo se prepara la ciudad para el rescate.




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    "Comodoro Rivadavia se constituyó en un centro de coordinación logística para la llegada de todos los recursos internacionales para la búsqueda y rescate del submarino San Juan", dijo a Sputnik el secretario de Servicios a la Comunidad y coronel retirado, Rubén Palomeque, de la ciudad  de la provincia de Chubut.



    El martes 21 de noviembre salió el buque noruego Skandi Patagonia del puerto comodorense hacia la zona de búsqueda y rescate en el mar argentino.

    De ser hallado el San Juan, se emplearán campanas de rescate. "Son cápsulas que bajan con un rollo de cables especiales y que se adhieren al submarino. Tienen una capacidad para transportar hasta seis tripulantes", explicó el excoronel.

    En una rueda de prensa, responsables del operativo informaron que el Skandi Patagonia "tiene la capacidad de posicionarse en cualquier lugar en el mundo". Posee una cámara de rescate, un sonar de búsqueda lateral y dispositivo operado con control remoto para explorar el fondo.
    Según explicó Palomeque, en el barco hay médicos especialistas que recibirían a los submarinistas y cámaras hiperbáricas para amortiguar los cambios de presión y tratar el síndrome de descompresión que afecta a los submarinistas al subir a la superficie.

    Será la primera experiencia de rescate de un submarino, expresaron miembros de la tripulación del Skandi Patagonia, aunque resaltaron que "no es nada nuevo" ya que a lo largo de los años realizan numerosas prácticas para esta eventualidad.
    El hospital de Comodoro Rivadavia está preparado para una posible fase de la operación de rescate. No obstante, para los casos que sean de una complejidad mayor, se prevé la derivación a centros asistenciales en otras ciudades de Argentina.
    Gabriel Actis, capitán de navío de la Armada argentina, explicó en la conferencia de prensa previa a la partida del Skandi Patagonia que las acciones de búsqueda del ARA San Juan se están dando de acuerdo con el protocolo de la Oficina Internacional de Escape y Rescate de Submarinos (Ismerlo, por sus siglas en inglés), al que su país suscribió.

    El capitán indicó que existen "doctrinas y procedimientos" sobre los cuales las naciones colaboran. En el mundo hay unos "siete u ocho" equipos de rescate de submarinos. Ante una eventualidad, la Ismerlo designa el más cercano y adecuado para actuar de acuerdo con las circunstancias.
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    Mensaje por Velociraptor Miér Nov 22, 2017 9:49 pm

    Putin ofrece ayuda a Macri para buscar el submarino argentino desaparecido

    Publicado: 22 nov 2017 19:49 GMT | Última actualización: 22 nov 2017 20:38 GMT


    El presidente de Rusia ha ofrecido su auxilio a su homólogo de Argentina para encontrar el desaparecido submarino ARA San Juan.


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    El presidente de Rusia, Vladímir Putin, y su homólogo de Argentina, Mauricio Macri, han acordado que sus correspondientes departamentos militares se mantengan en contacto para que la parte rusa pueda prestar apoyo en la búsqueda del desaparecido submarino argentino ARA San Juan, informa el Kremlin.

    Ambos mandatarios han conversado sobre esas medidas de apoyo durante una conversación telefónica que han mantenido este miércoles.
    Durante esa charla, Vladímir Putin ha expresado "su apoyo" a Mauricio Macri"en relación con la situación con el submarino ARA San Juan desaparecido en el océano Atlántico" y "ha ofrecido proporcionar asistencia adecuada en las operaciones de búsqueda y rescate", reza el comunicado oficial ruso.
    Además, ambos políticos han discutido otros asuntos de actualidad relacionados con el desarrollo de la cooperación entre Rusia y Argentina.

    • El lunes 13 de noviembre el submarino ARA San Juan partió de Ushuaia, al sur de Argentina, rumbo al apostadero de la Base Naval Mar del Plata, en la provincia de Buenos Aires.

    • Dos días después, el sumergible, con 44 tripulantes a bordo, perdió contacto con las bases.

    • La última señal fue registrada a la altura del golfo San Jorge, en aguas argentinas del océano Atlántico, a 432 kilómetros de la costa de la provincia de Chubut.

    • El Ministerio de Defensa argentino informó que se establecieron 15 medios aéreos y 17 navales para rastrillar un área de operaciones de 482.507 kilómetros cuadrados.

    • En las labores de búsqueda participan otros países, entre ellos EE.UU., Chile, Brasil, Reino Unido, Francia, Alemania, Perú, Uruguay y Colombia.




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    Mensaje por Velociraptor Miér Nov 22, 2017 9:53 pm

    Un experto naval ruso explica por qué es tan difícil encontrar el submarino San Juan

    Publicado: 22 nov 2017 13:08 GMT | Última actualización: 22 nov 2017 13:25 GMT


    Este capitán de navío detalla las posibles razones del hundimiento del sumergible argentino y las dificultades de su rescate.


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    Es muy poco probable que se pueda encontrar el submarino San Juan, ha expresado el capitán de navío ruso Konstantín Sivkov en una entrevista que cita el portal PolitExpert.

    Este experto naval ruso ha analizado que si el sumergible "está hundido y todos sus mecanismos están parados", la búsqueda "con medios convencionales de detección" por ruido "no tendrán sentido. Asimismo, si se encuentra en el fondo marino un sonar activo "puede aportar muy poco", porque los reflejos de las irregularidades del terreno "enmascararán" su presencia.

    Por lo tanto, Sivkov estima que el único remedio que "podría aportar un resultado significativo" sería una búsqueda visual o hidroacústica de alta frecuencia con vehículos subacuáticos no tripulados.

    Como ejemplo, este especialista recordó las dificultades que afrontó la entonces muy numerosa flota de la Unión Soviética para hallar su submarino diésel-eléctrico S-80 del Proyecto 644, que se hundió en el mar de Barents en 1961 y solo pudo ser encontrado siete años después.

    Posibles fallos


    Respecto a los fallos que pudo tener el submarino argentino, Konstantín Sivkov asegura que "podría tener un fuego en el sistema de electricidad —por ejemplo, debido a un cortocircuito— o haber sufrido una explosión subacuática debido a un manejo inadecuado de una munición", aunque "nadie registró el ruido o la explosión".

    En función de estas opciones, el capitán de navío ruso estima "muy probable" que se produjera "un incendio", aunque tampoco excluye que haya tenido lugar "una situación análoga al caso del S-80" —le entró agua en la toma del aire y los marineros soviéticos realizaron acciones erróneas ante esa situación— y los tripulantes argentinos "dejaran abiertos algunos orificios".

    Al final de la entrevista, Sivkov llegó a una conclusión decepcionante: ha pasado demasiado tiempo desde que se produjo el accidente del submarino argentino ARA San Juan.

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    Mensaje por Velociraptor Miér Nov 22, 2017 10:27 pm

    El drama del San Juan, producto del "cuasi colapso" de las FFAA argentinas

    18:59 22.11.2017(actualizada a las 18:36 22.11.2017)



    A partir de la derrota argentina en la Guerra de las Malvinas en 1982 se inició un proceso que ha llevado "al cuasi colapso" de las FFAA, "un sector clave para cualquier país que quiera seguir siendo tal", aseguró a Sputnik el experto en temas de defensa Fabián Calle.




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    El submarino del tipo TR1.700 que ahora es buscado con angustia en aguas del Atlántico Sur, fabricado en Alemania y en operaciones desde 1985, era parte de un lote de cinco embarcaciones, cuatro de las cuales iban a ser construidas en los modernos astilleros Domecq García en la provincia de Buenos Aires, cosa que no sucedió.



    "Los especialistas e historiadores militares destacan que si el conflicto de Malvinas del 82 se hubiese activado dos años después con la llegada de los dos TR1.700 así como de los cuatro destructores Meko 360 también de origen alemán, la ecuación del balance militar en al Atlántico Sur se hubiese tornado sustancialmente complicado para la Royal Navy", aseveró el especialista.

    Calle destacó el gran papel jugado durante esa guerra por el único submarino operativo de la Armada, un HDW 209 de fabricación alemana, que llevó a cabo osadas incursiones contra la flota británica, logrando lanzar sus torpedos sin ser destruido o dañado por el enemigo. "Esos oficiales y suboficiales han sido los maestros y antecedentes de los que actualmente tripulan nuestras unidades", señaló.

    Sin embargo, desde la derrota frente a Gran Bretaña, Argentina lleva "más de tres décadas de fuerte desinversión en Defensa Nacional. Ello ha motivado que una mirada a nivel regional ponga a la Argentina con un porcentaje de 1 a 0.90% del PBI destinado a su presupuesto de Defensa, o sea la mitad del 2% que impera en el resto de la región y aún menos del 2,3 a nivel mundial".
    Es sorprendente que un país "con la octava superficie terrestre del planeta, con jurisdicción sobre una masa acuática en el Atlántico Sur que casi quintuplica su jurisdicción continental, con la tercera reserva mundial de shale gas y la cuarta de shale petróleo y con capacidad de producir alimentos para 400 millones de personas", haya llegado a esta situación, dijo Calle.

    Para el especialista, el país tiene "casi nulas capacidades de controlar su espacio aéreo por medio de aviones de combate",  la Infantería de Marina no posee unidades de desembarco, los destructores y corbetas deberían haber tenido procesos modernización y media vida hace más de una década, la aviación naval no tiene portaaviones, no hay un sistema de defensa antiaéreo de mediano y largo alcance, a lo que se suma masiva migración de pilotos militares a la aviación comercial y de militares a la Policía, a lo cual se deben agregar las constantes muertes en accidente de los pilotos bajo bandera acaecidas durante las últimas décadas.
    Según Calle, si los submarinistas del ARA San Juan no son rescatados, esto podría ser como el "Cromañón" de las Fuerzas Armadas, refiriéndose a la tragedia de 2004, cuando 194 jóvenes murieron en el incendio de una sala de baile en el centro de la ciudad de Buenos Aires.

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    Mensaje por Velociraptor Miér Nov 22, 2017 10:33 pm

    Marina brasileña: "los submarinos se crearon para no ser encontrados", y el ARA San Juan también

    01:36 23.11.2017(actualizada a las 02:03 23.11.2017)



    RÍO DE JANEIRO (Sputnik) — Una de las principales características de los submarinos es que están diseñados para ocultarse y esa es precisamente la mayor dificultad para encontrar al ARA San Juan argentino, que desapareció hace una semana con 44 tripulantes, dijo un integrante de la Marina brasileña, entidad que participa en las tareas de búsqueda.




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    "Los submarinos se crearon para no ser encontrados, la ocultación es su principal característica; eso dificulta mucho nuestro trabajo", aseguró en rueda de prensa el capitán de Mar y Guerra de la Marina de Brasil, José Américo Alexandre Dias.



    El capitán también recordó que las tareas de búsqueda del submarino se complicaron en algunas jornadas por las malas condiciones meteorológicas, que hacen que se reduzca el radio de actuación del sónar de los barcos de búsqueda.


    Al contrario de lo que ocurre con los aviones, el seguimiento de los submarinos no es continuo: desde tierra no se sabe en todo momento su localización y el alcance de las ondas de radio bajo el mar es limitado.
    Aun así, el submarino argentino desaparecido hace una semana cuenta con varias formas de dar señales de vida aparte de los sistemas convencionales telemáticos que podrían haber fallado: desde lanzamientos de humo y fuegos de artificio hasta simples ruidos.

    "Cuando el submarino verifique que hay un sónar (de una embarcación cercana) emitiendo, procurará emitir el mayor sonido posible para que el medio en superficie pueda detectarlo; cualquier ruido en el submarino puede ser detectado", explicó Alexandre Dias, quien puso como ejemplo unos simples golpes en el casco.

    La Marina de Brasil no quiso dar un plazo de tiempo estimado de duración de la operación de búsqueda, pues es algo que compete a Argentina, dado que no hay un consenso internacional sobre la cuestión y cada país adopta un procedimiento distinto.

    "Tan sólo la Marina argentina puede establecer hasta qué momento seguirá buscando antes de tomar la decisión de asumir que el submarino está posado en el fondo marino", añadió en esa misma rueda de prensa el capitán de fragata Leonardo Braga Martins.
    Por el momento, mientras dure la búsqueda, Brasil apoya a Argentina por mar y aire: la Marina desplegó tres embarcaciones, la fragata Rademaker (F-49), el barco de socorro submarino Felinto Perry (K-11) y el barco polar Almirante Maximiano (H41).
    Además, la Fuerza Aérea Brasileña participa en las tareas de búsqueda con las aeronaves SC-105 Amazonas y P-3AM Orion.
    El 15 de noviembre, el sumergible señaló su última posición a 430 kilómetros del punto más cercano de la costa de la Península Valdés, frente al sureste de Argentina, cuando navegaba en aguas del Atlántico desde la ciudad austral de Ushuaia a su apostadero habitual en la Base Naval de Mar del Plata (este).
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    Mensaje por Velociraptor Miér Nov 22, 2017 11:19 pm

    Argentina Pierde las Esperanzas de Encontrar a Tiempo el Submarino Perdido

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    Mensaje por Velociraptor Miér Nov 22, 2017 11:21 pm

    La reparación del submarino perdido: ¿Lo arreglaron mal?

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    Mensaje por Velociraptor Miér Nov 22, 2017 11:33 pm

    Jueza sobre el submarino argentino desaparecido: "Hay información sensible bajo secreto de Estado"

    Publicado: 22 nov 2017 23:54 GMT | Última actualización: 23 nov 2017 00:00 GMT


    Subrayó que aún "no hay imputados, ni delito para investigar" y espera que esta historia "tenga un desenlace para bien".


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    Olivia Marta Yáñez, una jueza que investiga la desaparición del submarino argentino ARA San Juan señaló que "hay información muy sensible" en torno a la misión del sumergible que podría clasificarse como un "secreto de Estado", según informa el canal Todo Noticias.

    "Estamos hablando de una embarcación de guerra y no me aventuraría a hacer otras consideraciones", manifestó Yáñez.

    La jurista explicó que ha sido la Armada argentina quien instó a iniciar una acción judicial referente al cumplimiento del protocolo de esa institución. La causa, denominada 'averiguación de ilícito', está evaluando las condiciones preliminares en las que se encontraba el navío para determinar si existen inconsistencias. No obstante, la jueza subrayó que aún "no hay imputados, ni delito para investigar" y espera que esta historia "tenga un desenlace para bien".

    Yáñez aseguró que en este momento se están priorizando la búsqueda y las labores de rescate, porque en las próximas horas puede que cambie el curso de la situación.

    Búsqueda


    Este miércoles Enrique Balbi, vocero de la Armada argentina, afirmó que actualmente se está investigando una "anomalía hidroacústica" en la zona de búsqueda del submarino desaparecido: a 30 kilómetros al norte de la última posición conocida del ARA San Juan.

    El portavoz también indicó que a las operaciones de búsqueda y rescate se ha unido Rusia y declaró que los esfuerzos multinacionales no habían arrojado resultados satisfactorios.

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    Mensaje por Velociraptor Jue Nov 23, 2017 8:44 pm

    Ultimas noticias apuntan a un vuelco inesperado en el caso del submarino Ara San Juan.


    Mas noticias en unos instantes
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    Mensaje por Velociraptor Jue Nov 23, 2017 8:46 pm

    "Violenta, consistente con una explosión": la "anomalía hidroacústica" del ARA San Juan

    Publicado: 23 nov 2017 14:19 GMT | Última actualización: 23 nov 2017 19:53 GMT


    La Armada argentina ha revelado los últimos informes sobre la búsqueda del sumergible, que desapareció el pasado 15 de noviembre con 44 tripulantes a bordo.




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    La Armada argentina ha concedido este jueves una conferencia de prensa sobre el desarrollo de las operaciones de búsqueda del submarino ARA San Juan, desaparecido hace más de una semana. El miércoles había sido detectada una "anomalía hidroacústica" en la zona de búsqueda del submarino: exactamente a 30 kilómetros al norte de su última posición conocida.


    "Se ha registrado un evento anómalo, singular, corto, violento, y no nuclear, consistente con una explosión", ha revelado Enrique Balbi, vocero de la Armada argentina. "De acuerdo a los informes, sí hubo una explosión", ha reiterado, aclarando que la causa de ese evento por el momento se desconoce.


    "En la Armada argentina nunca antes hubo una explosión así en una unidad submarina", ha asegurado el mismo portavoz.


    Horas antes fue avistado un objeto cercano al lugar de donde procedía la última señal emitida por el sumergible. En este sentido, Balbi ha reiterado la conclusión estadounidense al respecto y dejado claro que, con la información disponible hasta el momento, no se puede correlacionar este avistamiento ni directa ni indirectamente con el ARA San Juan.


    "Hasta no tener certezas, u otros indicios que se puedan corroborar, vamos a continuar con el esfuerzo de búsqueda", ha añadido Balbi. El portavoz militar argentino ha detallado que las operaciones se están realizando en una zona que comprende profundidades de entre los 200 metros y los 3 kilómetros.


    El submarino alcanzó ayer su tiempo máximo de supervivencia, de acuerdo a los suministros de oxígeno con los que cuenta.




    • El lunes 13 de noviembre el submarino ARA San Juan partió de Ushuaia, al sur de Argentina, rumbo al apostadero de la base naval Mar del Plata, en la provincia de Buenos Aires.



    • Dos días después, el sumergible, con 44 tripulantes a bordo, perdió contacto con las bases.



    • La última señal fue registrada a la altura del golfo San Jorge, en aguas argentinas del océano Atlántico, a 432 kilómetros de la costa de la provincia de Chubut.



    • El Ministerio de Defensa argentino informó de que se establecieron 15 medios aéreos y 17 navales para rastrear un área de operaciones de 482.507 kilómetros cuadrados.



    • En las labores de búsqueda participan otros países, entre ellos EE.UU., Chile, Brasil, Reino Unido, Francia, Alemania, Perú, Uruguay, Colombia y Rusia, que recién envió un buque oceanográfico a la zona.







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